Kystroning - roning på havet
Der er to filosofier for roning på havet: Både, der er bygget efter Fisa (World Rowing Federation) standarder, er konstrueret på en sådan måde, at bølgerne, der slår ind over stævnen, løber ud af den åbne agterstavn. Da bådene er helt lukkede og praktisk talt kun består af opdriftslegemer, er de usænkelige. Ulempen er, at når bølgerne er høje, er roerne altid våde.
Med sådanne både drives kapsejladsroning på havet. De er dog også populære blandt amatøratleter, fordi de er meget korte og derfor nemt kan transporteres på bilens tag.
Både baseret på den danske filosofi børDe høje skrog og bølgebryderne forhindrer bølgerne i at ramme båden. Ulempen, når bådene er fyldte, lider opdriften. Sådanne både kan dog roes relativt tørre op til en bølgehøjde på 2-3m.
Sådanne både bruges primært til turroning, men der er også talrige langdistanceregattaer i inriggere i Danmark.
